铁路货改的“三出行”:服务于民众

“安全出行、方便出行、温馨出行”是今年铁路春运工作的目标和主要目标,也是铁路改革后的服务目标和主要方向。在货运组织改革实施一周年之际,国铁集团推出“三出行”,让人民群...

“安全出行、方便出行、温馨出行”是今年铁路春运工作的目标和主要目标,也是铁路改革后的服务目标和主要方向。在货运组织改革实施一周年之际,国铁集团推出“三出行”,让人民群众更是看得见、摸得着,感受得到“人民铁路为人民”的宗旨。

在过去的20世纪90年代,铁路部门在“实货制”运输改革,推出简便受理、随到随办,使广大客户对铁路发展的期待就是“简化受理、随办随到、规范收费、热情服务”的“四句话”,而且“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺在铁路货运改革实施的过程中,得到了广大货主们的广泛支持和好评。在“前店”、“后厂”、“一站式”的服务上,铁路部门不仅在“硬件”上下功夫,还不断在“软件”上下功夫,不断推出新的服务举措,让广大客户在服务上得到了更高的体验。

这是铁路部门在新形势下的一次重要转变,也是广大货主的一个期待,更是铁路部门全力打造“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神,这也是新时期的铁路精神,是中国铁路人新的时代精神,是中华民族新的传统美德,是中国铁路在长期积累的宝贵财富。

铁路货运组织改革后,铁总在全路货运改革中的主要运输方式呈现两种趋势:一是大力发展铁路“门到门”全程物流服务,实行“一口价”收费,推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变;二是通过改革货运受理念、运输组织方式、清理规范货运收费、发展铁路“一口价”、全程物流服务等措施,进一步增加货物运输有效供给;三是大力发展铁路“门到门”全程物流服务,构建“前店”“后厂”一体化管理模式,推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变;四是大力发展铁路“一盘棋”运输组织,加强与地方政府和物流企业的沟通协调,及时了解市场需求和物流动态,科学安排运力,完善运力资源配置和市场需求,实现铁路运输资源的合理配置,为全面建成小康社会、加快经济社会发展做出积极的努力。

铁路货运组织改革的实施,是以市场为导向、以服务为导向,以服务为核心、以市场为导向,在运价和服务上更加公开、透明地向广大民众展示铁路“人民铁路为人民”的服务宗旨,让广大客户在感受到铁路“待旅客如亲人”、“安全出行、方便出行、温馨出行”的同时,也感受到铁路“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务理念。

铁路部门通过不断提高服务质量,不断创新服务方式,努力提高服务质量,最大限度的服务旅客,使广大人民群众满意。。

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